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Tongji Aktuell

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Ein neues Modell-Rennwagen des Yichi-Teams der Tongji-Universität wird an dem Student-Formel-Wettbewerb Japan teilnehmen

Datum:25-07-2019

Am 23. Juli fand die Pressekonferenz für ein neues Modell-Rennwagen des Yichi-Teams der Tongji-Universität in der Ausstellungshalle „Technologie, Kunst und Geisteswissenschaften“ des Kollegs für Fahrzeugtechnik auf dem Jiading-Campus der Tongji-Universität statt. Daran nahmen die zuständigen Abteilungsleiter der Universität, die zuständigen Lehrer des Kollegs, die Teamcoachs, die Sponsorenvertreter und die Mitglieder des Teams teil.

Auf der Konferenz zeigte das Yichi-Team sein neues TR-19 Auto. TR-19 hat die gewohnten Farben rot, schwarz und weiß übernommen. Das erweiterte Rahmendesign lässt das Auto großartiger aussehen. Das stromlinienförmige Karosseriedesign gewährleistet die sportliche Leistung des Autos bei schnellem Luftstrom. Der Front- und Heckspoiler sorgen für eine gute Haftung zwischen Fahrzeug und Boden. Und die Hotmelt-Reifen ermöglichen es dem Auto, maximale “Haftleistung" zu erzielen. Im Vergleich zu dem vorherigen Auto hat TR-19 eine Reihe von mutigen Innovationen durchgeführt: Um den Schwerpunkt des Fahrzeugs weiter zu verringern und die Stabilität während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs zu verbessern, wird das Nassschmiersystem durch ein Trockenschmiersystem ersetzt. Um die Beschleunigungs- und Kurvenfahrtzeit durch die optimale Abstimmung vom Federungssystem und aerodynamischen System weiter zu verkürzen, wird der Verstellbereich der beiden Systeme erhöht. Um den Fahrern Bequemlichkeit beim Fahren zu bieten und ihre Wahrnehmung über den Zustand des Fahrzeugs und der Strecke zu verbessern, wird der Sitz umgestaltet. Wegen der Entwicklungsrichtung der autonomen Fahrtechnik wird das elektronische Kontrollsystem geändert. „Schnell” ist das Designziel aller Formelautos. Wie man sicherer fährt, ist das Designkonzept von TR-19.

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Das Design, die Herstellung, das Testen und die Teilnahme am Wettbewerb eines Rennwagens sind untrennbar mit den gemeinsamen Anstrengungen des gesamten Teams verbunden. Das Yichi-Team besteht aus fünf Abteilungen: Abteilung für Handelsmanagement, Abteilung für Karosserie und Aerodynamik, Abteilung für Fahrgestell, Abteilung für elektronische Kontrolle und Abteilung für Antriebsstrang. Jede Abteilung arbeitet selbstständig und koordiniert.

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Das Yichi-Team wurde 2007 gegründet und ist ein typisches Student-Automobiltechnologie-Innovations-Praxisteam in dem Kolleg für Fahrzeugtechnik der Tongji-Universität. Die technische Leitung des Teams liegt beim Team von Professor Li Liguang und es wird von den Studierenden selbst geleitet und betrieben. Die Mitglieder des Teams sind vor allem Studierende des Kollegs und zahlreiche herausragendeTalente aus anderen Kollegs des Jiading-Campus. Das Team nimmt jedes Jahr am Student-Formel-Wettbewerb teil und hat hervorragende Ergebnisse erzielt. 2016 hat das Team die China-Meisterschaft gewonnen. Nach zwölfjähriger Entwicklung hat sich das Yichi-Team zum führenden und erstklassigen Team in China entwickelt und belegt den 16. Platz in der neuesten Weltrangliste (das bestplatzierte chinesische Team). Neben hervorragenden Wettbewerbsergebnissen hat das Team auch eine Gruppe herausragender Fahrer ausgebildet, von denen einige an der Formel 1 teilgenommen haben, einige nach dem Abschluss ein eigenes Geschäft eröffnet haben und Sponsoren des Teams wurden. Sie achten weiterhin auf die Entwicklung des Teams.

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Es wird berichtet, dass der Student-Formel-Wettbewerb Japan 2019 und Student-Formel-Wettbewerb China im August bzw. Oktober stattfinden soll. An diesen beiden internationalen Wettbewerben wird das Yichi-Team als Vertretung der Tongji-Universität teilnehmen.