Vor Tagen fand das zweite chinesisch-deutsche Symposium über die Sicherheit im städtischen Straßenverkehr in Deutschland statt. Stellvertretender Senatsvorsitzender Prof. Fang Shouen, Prof. Li Keping und a.o. Prof. Wang Xuesong aus dem Kolleg für Verkehrs- und Transportingenieurwesen nahmen auf Einladung am Symposium teil und hielten jeweils einen Leitvortrag zu Themen „Sicherheitsforschung der langen und steilen Abwärtsneigung der Autobahn“, „Sicherheitsfragen der Nichtkraftfahrzeuge an der Straßenkreuzung der Signalsteuerung“ und „Sicherheitsforschung der Hauptverkehrsader in der Stadt unter dem Hintergrund der Informatisierung“.
Das Symposium wurde von der TU Dresden veranstaltet und Experten aus der Bundesanstalt für Straßenwesen, TU Dresden, TU Darmstadt, TU München, Tongji-Universität, TU Beijing, Jiaotong-Universität Shanghai usw. hatten tiefgreifenden Meinungsaustausch über die Forschung der Straßenverkehrssicherheit gemacht.
Das erste chinesisch-deutsche Symposium über die Sicherheit im städtischen Straßenverkehr fand im Oktober 2009 an der Tongji statt.
