Am Nachmittag des 2. Februar fand die Preisverleihung der Ho Leung Ho Lee Stiftung 2025 in Peking statt. Professor Zhou Shunhua von der Fakultät für Verkehrswissenschaften der Tongji-Universität wurde mit dem Ho Leung Ho Lee Preis für Wissenschaft und Technologie 2025 in der Kategorie „Preis für wissenschaftlichen und technologischen Fortschritt“ ausgezeichnet.
Professor Zhou Shunhua forscht seit vielen Jahren intensiv zur Sicherheit im Schienenverkehr. Seine wissenschaftliche Laufbahn ist seit jeher eng mit den großen strategischen Anforderungen des Landes verbunden. Der Fokus seiner Forschungen liegt auf dem Kernproblem der Verformungskontrolle für die Sicherheit von Schienenwegen. Er hat systematisch ein theoretisches und technisches System geschaffen, das von der stabilen Kontrolle von Bauverformungen bis hin zur millimetergenauen Kontrolle der langfristigen Gebrauchsverformung reicht. Damit wurde das weltweit als tabu geltende ingenieurtechnische Problem der „geschwindigkeitsreduzierten Unterquerung von Hochgeschwindigkeitsbahnen“ gelöst. Durch seine Arbeit ist es möglich, Hochgeschwindigkeitszüge bei Unterquerungen während des Baus ohne Geschwindigkeitsreduzierung passieren zu lassen, was den Konflikt zwischen Stadterneuerung und dem Betrieb von Hochgeschwindigkeitsstrecken löst und den kontinuierlichen Verkehr auf den nationalen Hauptverkehrsadern der Hochgeschwindigkeitsbahn sicherstellt. Basierend auf seinen innovativen Ergebnissen und der ingenieurtechnischen Praxis gab er die ersten internationalen technischen Standards für die Unterquerung von Hochgeschwindigkeitsstrecken heraus; deren englische Version wurde unter anderem von der Internationalen Eisenbahnunion (UIC) und der Europäischen Union übernommen.
Darüber hinaus leistete er originäre Beiträge zur Lösung von Problemen wie der Einsturzgefahr beim U-Bahn-Bau in Lockergestein, großen flussquerenden Projekten und der Setzungskontrolle von Weichschichttrassen für Hochgeschwindigkeitsbahnen. Seine Forschungsergebnisse finden breite Anwendung in bedeutenden Ingenieurprojekten des chinesischen Hochgeschwindigkeitsbahn- und städtischen Schienenverkehrs. Dafür wurde er zweimal mit dem Staatlichen Preis für technologische Erfindungen und einmal mit dem „Beyond Engineering“-Preis der International Tunnelling and Underground Space Association (ITA) ausgezeichnet.
Die Ho Leung Ho Lee Stiftung wurde 1994 von den patriotischen Hongkonger Finanziers Ho Sin-Hang, Leung Kau-Kui, Ho Tim und Lee Quo-Wei ins Leben gerufen, um herausragende Wissenschaftler und Technologen zu würdigen und die Entwicklung von Wissenschaft und Technologie in China zu fördern. Der Preis wird jährlich vergeben und umfasst die Kategorien „Preis für wissenschaftliche und technologische Errungenschaften“, „Preis für wissenschaftlichen und technologischen Fortschritt“ und „Preis für wissenschaftliche und technologische Innovation“. Im Jahr 2025 wurden 32 herausragende Wissenschaftler und Technologen, die bedeutende Erfindungen, Entdeckungen und wissenschaftliche Ergebnisse erzielt haben, mit dem „Ho Leung Ho Lee Preis für wissenschaftlichen und technologischen Fortschritt“ ausgezeichnet. Damit haben nun insgesamt zehn Wissenschaftler der Tongji-Universität den Ho Leung Ho Lee Preis erhalten.
